Mwanafunzi afunua Hatari za 'Smart Motorways' ambazo zilimuua rafiki

Mwanafunzi aliyeumia vibaya na ambaye rafiki yake aliuawa amefunua hatari za zile zinazoitwa 'smart motorways'.

Mohammed Bhaimia, mwenye umri wa miaka 20, kutoka Shoreditch, bado anapona majeraha yake baada ya lori kugonga gari lao kwenye barabara ya M1 karibu na Dunstable, Bedfordshire, mnamo Desemba 2019.

Alipata kuvunjika vibaya pamoja na uharibifu wa mapafu na ini baada ya lori kugonga nyuma ya mbebaji wa watu ambao marafiki hao watano walikuwa abiria.

Dereva wa lori alikuwa ameingia nyuma ya Kia Sedona yao iliyovunjika ambayo Mohammed alikuwa abiria.

Wakati huo, bega ngumu lilikuwa likitumika kama njia inayofanya kazi.

Rafiki yake Zahir Ahmed aliuawa katika mgongano huo huku wengine watatu wakipata majeraha mabaya.

Mohammed alikaa hospitalini wiki tatu na anahitaji ukarabati wa wataalamu ili kushinda majeraha yake.

Tangu wakati huo amezindua kesi ya madai dhidi ya bima za dereva wa lori. Dereva wa lori, Wojciech Bukowski, alifungwa miaka minne na miezi nane.

Hapo awali alikuwa amekiri kusababisha kifo kwa kuendesha gari hatari na makosa manne ya kusababisha jeraha kubwa.

Mohammed alifunua kwamba imekuwa "ngumu sana" kukubaliana na ajali hiyo.

Alielezea: “Ajali na kuamka hospitalini ni blur. Sikumbuki mengi ya yaliyotokea katika siku za kwanza baada ya ajali kwa sababu nilikuwa nimetulia.

"Miezi michache iliyopita na kukubaliana na athari ya mwili na kisaikolojia ya kile kilichotokea imekuwa ngumu sana."

Mohammed na marafiki zake walikuwa wakirudi kutoka Birmingham wakati ajali hiyo ilitokea saa 3: 10 jioni mnamo Desemba 1, 2019.

Baada ya Kia kupoteza nguvu, dereva alikuwa ameegesha salama karibu na bega gumu, ambalo lilikuwa likitumika kama njia moja.

Gari hilo lilijiunga tena na barabara kuu lakini lilipoteza nguvu tena. Ilikuwa imesimama juu ya kile kingekuwa bega ngumu kwenye barabara kuu ya jadi wakati ajali hiyo ilitokea.

Ilisikika kuwa dereva wa lori alikuwa akiendesha kwa 56 mph na alikuwa hajafunga breki hadi alipogonga gari, licha ya kuwa na sekunde nane hadi 10 kufanya hivyo.

Madereva wengine walikuwa wamefanikiwa kuendesha gari karibu na Kia.

Unyooshaji wa barabara umeainishwa kama Barabara ya Nguvu Kubwa ya Bega.

Mohammed alivunjika femur ya kulia na mifupa miwili ya mkono wa kushoto, moja kutoka bega hadi kiwiko na nyingine ikikimbia kutoka mkono hadi kiwiko.

Mwanafunzi wa uhasibu pia alipata shingo iliyovunjika, ubavu uliovunjika pamoja na mapafu na ini.

Mohammed alifanywa operesheni kadhaa na ilibidi apate masomo yake lakini alilazimika kuacha kazi ya muda ambayo alikuwa nayo katika kampuni ya uhasibu.

Ameonya juu ya hatari za 'smart motorways' akisema kwamba waendeshaji wa magari wengi hawatambui jinsi mpangilio ulivyo hatari wakati gari linaharibika.

Aliongeza: "Nilikuwa nikisoma kwa bidii na nilikuwa na kazi nzuri katika kampuni ya uhasibu ambapo nilikuwa nikipata uzoefu.

"Walakini, kwa sababu ya kile kilichotokea ilibidi niachane na kazi yangu na nilikuwa nyuma sana katika masomo yangu."

“Nilidhamiria kupitisha mwaka wangu kwani sikutaka kuahirisha na kupoteza mwaka. Kwa namna fulani, niliweza kupata na kupitisha ambayo ninajivunia sana.

"Natumai tu kwamba kwa kusema watu watambue jinsi barabara zenye busara zinaweza kuwa hatari. Sidhani kama watu wengi wanaelewa jinsi wanavyofanya kazi kwa hivyo ni muhimu madereva kutunza kila wakati.

"Singependa wengine wapitie kile mimi na marafiki wangu tunacho."

Wakili wa majeraha makubwa Darshana Patel alisema: "Idadi ya vifo kwenye 'barabara za busara' ni sababu kuu ya wasiwasi.

"Usalama wao umetiliwa shaka na tukio hili baya ambalo lilidai maisha ya mtu mkali na anayeahidi na kuathiri sana maisha ya marafiki wanne."