Nita Rabadia: Kiongozi wa Ushawishi wa kweli na HS2

Msukumo wa Nita Rabadia anafanya kazi kama Mkurugenzi wa Uainishaji na Uhakikisho wa Ufundi katika High-Speed ​​2 (HS2).

Kufanya kazi katika Kurugenzi ya Miundombinu, jukumu lake linahusu utunzaji wa "mahitaji, usimamizi na michakato ya kiufundi."

Kuwa mhandisi wa mitambo, Nita alifanya uamuzi wa kujiunga na HS2. Hii ni kwa sababu kila wakati alikuwa na hamu ya kuwa sehemu ya mradi mkubwa wa miundombinu.

Tangu 2012, Nita ameendelea kupitia safu hadi kuwa Mkurugenzi wa Uainishaji na Uhakikisho wa Ufundi.

Kufanya kazi kwa ratiba ngumu na tarehe za mwisho, Nita anastawi na changamoto kubwa kama hiyo.

Kulingana na Nita, HS2 pia inatoa fursa ya kipekee ya "kupima viwango vya habari" na kutafuta kila wakati "maoni ya ubunifu."

Kwa kuongezea, Nita anaendeleza utofauti, kwa kuhimiza wanawake zaidi kutoka jamii ya Asia kufuata njia sawa.

Katika mazungumzo ya kipekee na DESIblitz, Nita Rabadia anafunua zaidi juu ya kazi yake, mazingira ya kazi, jukumu, changamoto, utofauti, pamoja na kuongoza wengine kufuata nafasi ya uhandisi:

Ni nini kilichokufanya uchague kazi na HS2?

Nilichagua kujiunga na HS2 kwani ilikuwa nafasi nzuri kuwa sehemu ya mradi mkubwa zaidi wa miundombinu barani Ulaya.

Kama Mhandisi wa Mitambo wa Chartered, ilinipa jukwaa kusaidia ushawishi na kukuza uhandisi. Pia ilisaidia kuunda utofauti na utamaduni wa uongozi ndani ya tasnia ya reli.

Ni fursa na heshima ya kweli kuwa sehemu ya mpango wa kiwango hiki na ukubwa ambao utaacha urithi mkubwa kwa Uingereza kwa ujumla.

Ni vizuri pia kushiriki na kuzungumza juu ya kitu tofauti na marafiki na familia yangu, ambayo ina hisia ya kiburi na mafanikio ya kibinafsi.

Nimekuwa na nafasi ya kufanya kazi pamoja na watu wenye talanta na uzoefu ambao ni bora katika uwanja wao, kwa zaidi ya miaka 7 kuwa kwenye mradi huo.

 Je! Ni nini kufanya kazi katika HS2?

Nimefurahi sana kuwa hapa. Ninafurahiya changamoto inayotoa. Kazi yenyewe ni kubwa. Haijawahi kufanywa kwa kiwango hiki, kwa ukubwa na ugumu. Hakuna siku moja ni sawa.

Nina timu nzuri na mtandao wa msaada. Tunahimiza watu kushiriki uzoefu na masomo ili kuhakikisha tunatoa suluhisho bora. Sisi pia tunasaidiana kutoka.

Binafsi kwangu, kufanya kazi kama timu ni muhimu sana na kuishi kwa maadili na tabia za HS2.

“Heshima na Uadilifu ni mbili kati ya maadili yangu mawili ya msingi. Kwa hivyo ni vizuri kufanya kazi na shirika ambalo linahimizwa. "

Je! Mkurugenzi wa Uainishaji na Uhakikisho wa Ufundi hufanya nini?

Jukumu langu ni pamoja na kufanya kazi kwa karibu na Mfadhili wetu - Idara ya Usafirishaji (DfT).

Hii ni kuhakikisha mahitaji ambayo wametufafanulia, yanatafsiriwa katika wigo wa ufundi / wigo wa kazi na imeagizwa kwa usahihi kwa mnyororo / usambazaji wetu.

Sehemu ya hii ni pamoja na kuhakikisha michakato / nyaraka zetu za kiufundi na maamuzi yamerekodiwa na inathibitishwa vya kutosha kuhimili uchunguzi wowote wa ndani na nje.

Je! Unakabiliwa na changamoto gani katika jukumu lako?

Changamoto zingine ninazokabiliana nazo sasa ni kuajiri kwa ustadi wa utaalam.

Kwa sababu ya hali ngumu ya mpango wa HS2, tunahitaji watu ambao ni asili "wanafikra wa mfumo" na wanaweza "kuunganisha nukta" kwa urahisi badala ya kufanya kazi katika silos zao za kibinafsi.

Lazima waweze kufahamu muktadha mkubwa. Kuelewa jinsi wanavyoshirikiana na hiyo na ni nani wanahitaji kushirikiana na kuhakikisha suluhisho lililoboreshwa linapatikana ni muhimu.

Ninatafuta ujuzi huo laini pia. Hii ni kwa sababu tunahitaji watu ambao wanaweza kufanya kazi vizuri katika mazingira yenye nguvu kwani mpango unabadilika kila wakati.

Ni aina gani ya digrii na ujuzi unahitajika kwa jukumu lako?

Kufanya kazi ndani ya kazi ya uhandisi ya kiufundi ya HS2, digrii inayotegemea uhandisi itakuwa lazima.

Jukumu linahitaji kuwa na uelewa mzuri wa kiufundi, na vile vile usimamizi mzuri na uwezo wa uongozi.

Siku kwa siku, kuna haja ya kushirikiana na anuwai anuwai ya wataalam wa mada ya kiufundi katika shirika lote.

"Ni muhimu pia kushughulika na wadau wa nje."

Stadi muhimu muhimu ni pamoja na uwezo wa utatuzi wa shida, kufanya kazi kwa timu na kuathiri maamuzi.

Je! HS2 inaweza kufanya nini ili kuongeza utofauti hata zaidi?

HS2 tayari inatengeneza njia ya utofauti ambayo inafurahisha sana kuona.

Kuwa mwanamke na kutoka asili ya Asia itakuwa nzuri sana kuona HS2, ukichukua njia zaidi ya mikono.

Kukuza vikundi vya BAME na kuhimiza vizazi vijana kufuata aina hii ya taaluma ni muhimu.

Je! Kikundi cha Uendeshaji cha EDI hufanya nini katika HS2?

Kikundi cha uendeshaji cha HS2 EDI ambacho kinasimamiwa na Mkurugenzi Mtendaji wetu kuhakikisha Usawa, Utofauti na Ujumuishaji (EDI) unakuzwa ndani ya shirika na ugavi wetu.

Inasaidia pia kutoa jukumu la ufuatiliaji wa kufuatilia na kukagua mitiririko ya kazi ambayo inachangia lengo la EDI.

Inahusu pia kujadili maeneo yoyote ambayo yanaweza kuhitaji msaada zaidi na mwongozo. Kwa hivyo, ni fursa nzuri kwangu kuwa sehemu yake.

Inaniruhusu kuleta utambuzi wangu wa kibinafsi, uzoefu kwenye meza na kusaidia kuunda utamaduni wa mahali pa kazi kwa siku zijazo.

Je! Unaweza kusema nini kwa wengine wanaotafuta kazi kama hiyo?

Ningewatia moyo wale ambao wanataka kuchukua majukumu katika uhandisi kuifuata kwa uasi.

Kuna pengo la ujuzi wa kweli na tunahitaji kusaidia kutofautisha sekta ya tasnia kwa ujumla.

Kwa kweli ni chaguo la kuvutia la kazi. Ningewatia moyo wengine wanaofikiria hii wape nafasi.

"Hakuna cha kupoteza na utakutana na watu wenye talanta njiani."

Kwa kuongezea katika jukumu lake kama mshauri, Nita anapenda kukuza utofauti na anahimiza wanawake zaidi kuhusika.

Kwa hivyo, anaamini ni muhimu kufikiria na kutoa changamoto, pamoja na kuwasiliana ili kupata mitazamo tofauti.

Kwa kuongezea, uongozi na sifa za athari za Nita Rabadia ni ushuhuda wa maadili ya kufanya kazi katika HS2.

Na fursa nyingi za kukuza katika HS2, tafadhali angalia zao kazi ukurasa kuwa sehemu ya mradi huu wa kufurahisha.