SUV hii ya kompakt ni bora kwa safari fupi
Watengenezaji wa magari wanaojali mazingira wanahamia kwenye magari yanayotumia umeme.
Mitaa ya India bado imejaa magari yanayotumia petroli na dizeli, lakini watu wengi zaidi wanaamua kwenda. kijani.
Mwaka wa 2022 unaonekana kuwa mzuri sana linapokuja suala la magari yanayotumia umeme, huku Tata, Renault na Volvo wakizindua aina mpya za magari nchini India.
Baadhi ya magari ni bora kwa yale yaliyo kwenye bajeti huku mengine yakiwa ya kifahari na yanakuja na vitambulisho vya bei ghali.
Haya hapa ni baadhi ya magari bora zaidi ya kielektroniki, rafiki kwa mazingira ya kuangalia mwaka wa 2022.
Tata Altroz โโEV
Kufuatia mafanikio ya Nexon EV, Tata iko tayari kuzindua Altorz EV.
Ikionyeshwa mara ya kwanza wakati wa Onyesho la Magari la Geneva 2019, hatchback hii ya kwanza itakuwa ya kwanza kujengwa kwenye Usanifu wa mtengenezaji wa 'Agile Light Flexible Advanced' (ALFA).
ALFA inakuja na mbinu mpya ya kubuni, kuruhusu mitindo mingi ya mwili kukidhi matarajio yanayoendelea ya wateja katika soko la magari.
Pia itakuja na teknolojia ya Ziptron ya Tata.
Gari hili lijalo la umeme linatarajiwa kuwa na masafa ya hadi maili 185.
Pia inakadiriwa kugharimu karibu Sh. Laki 13 (ยฃ12,900).
Mahindra eKUV100
Mahindra eKUV100 ni toleo la umeme la SUV ya India ya masafa ya kati.
Ilionyeshwa kwa mara ya kwanza wakati wa Maonyesho ya Auto ya 2020 na iliwekwa kuzinduliwa mapema, hata hivyo, uhaba wa chips za semiconductor ulisababisha kucheleweshwa kwake.
EKUV100 sasa itazinduliwa wakati fulani katika 2022.
SUV hii ndogo ni bora kwa safari fupi, ikitoa umbali wa maili 93.
Gari la umeme linakuja na betri ya 15.9kWh, kuruhusu gari kutoa 54bhp na 120Nm ya torque.
BMW i4
BMW imefanya juhudi kuunda magari ya umeme na i4 inaonekana kuwa toleo lake lijalo.
Coupe hii ya milango minne inatarajiwa kuzinduliwa nchini India wakati wa nusu ya pili ya 2022.
I4 ina mwonekano sawa na 4 Series Gran Coupe, ingawa ina muundo wa kisasa zaidi.
Katika soko la magari ya umeme, BMW i4 ni mojawapo ya magari ya bei ya juu, na bei zinaanzia Sh. Laki 80 (ยฃ79,000).
Itakuja na betri ya 83.9kWh na kutoa anuwai ya zaidi ya maili 280.
I4 itakuja katika viwango viwili vya trim: M50 na eDrive40.
M50 inazalisha 536bhp huku eDrive40 ikitoa 335bhp.
Kama gari la kifahari la umeme, BMW i4 itashindana na aina zinazopendwa za Tesla 3.
Mercedes-Benz EQS
The Mercedes-Benz EQS ni toleo la umeme la S-Class inayojulikana sana.
Ikiwa na kila kitu kinachokuja katika S-Class, EQS huhakikisha anasa na ina muundo mzuri.
Sedan hii ya umeme yenye viti vitano inatarajiwa kufika India katikati ya 2022.
Inakuja na betri kubwa ya 107kWh, inayoiruhusu kusafiri hadi maili 480 kwa chaji moja.
Lakini kwa kuwa ni moja ya magari ya kifahari zaidi ya umeme, ni ghali. Imepangwa kugharimu karibu Sh. Milioni 1.7 (ยฃ169,000).
Licha ya bei ya juu, Mercedes EQS inaonekana kuwa moja ya magari ya juu ya umeme nchini India ya 2022.
mini Cooper se
Mini Cooper SE inatarajiwa kuzinduliwa nchini India katika nusu ya kwanza ya 2022.
Lakini kwa sababu ya hadhi ya kipekee ya Mini Cooper, muundo wake wa kielektroniki uliuzwa mara moja ilipofunguliwa ili kuwekwa nafasi mnamo Oktoba 2021.
Pia kwa kiasi fulani ilitokana na ukweli kwamba ni idadi ndogo tu ya vitengo vilivyotengwa kuuzwa nchini India.
Hatchback hii ya moto ina betri ya 32.6kWh inayozalisha 181bhp na 270Nm ya torque.
Hii inaruhusu Mini Cooper SE kusafiri hadi maili 168 kwa malipo moja.
Itakapozinduliwa hatimaye, bei ya gari itakuwa karibu Sh. Laki 60 (ยฃ59,000).
Uuzaji wa Volvo XC40
Volvo XC40 Recharge ilitarajiwa kuzinduliwa nchini India mnamo 2021.
Lakini kwa sababu ya uhaba wa chips za semiconductor, ilichelewa. Sasa imepangwa kutolewa katika nusu ya kwanza ya 2022.
Itapatikana katika viwango viwili vya trim: Plus na Pro.
Wateja wanaweza kuwa na betri ya 69kWh na mori moja ya umeme inayozalisha 228bhp, au betri ya 78kWh na injini mbili (toleo la Twin) inayozalisha 402bhp kwa pamoja.
Toleo zote mbili hutoa umbali wa maili 260.
Kwa wale wanaojali mazingira na ni mashabiki wa SUVs, Volvo XC40 Recharge ni gari linalokuja la kuzingatia.
Tata Tiago EV
Tata Tiago EV ni gari la umeme la viti vitano ambalo linafaa kwa madereva kwa bajeti, linalogharimu takriban Sh. Laki 6 (ยฃ5,900).
Ilionyeshwa katika tukio la Onyesho la Kiotomatiki la 2018 na inaonekana sawa na toleo lake la kawaida linalotumia mafuta.
Tiago EV inatarajiwa kuwa na injini ya umeme ya 30kW.
Kuchaji hakuchukua muda hata kidogo na ina umbali wa maili 80, na kuifanya ifae wale wanaoenda kwa safari fupi.
Vipengele vya usalama ni vyema, vikiwa na mifuko miwili ya hewa, vikumbusho vya mikanda ya kiti na mfumo wa usaidizi wa maegesho unaokuja kama kawaida.
Renault K-ZE
Renault K-ZE ni gari lingine linalokuja la umeme ambalo litalenga bajeti ya masafa ya kati.
Betri ya 26.8kWh itawasha K-ZE, na kuiruhusu kwenda maili 160 kwa chaji moja.
Ikiwa na muundo sawa na Renault Kwid inayotumia petroli, K-ZE ni gari linalohudumia sehemu ya nusu-premium ya magari ya umeme.
Ndani kuna koni ya skrini ya kugusa ya inchi 8 ambayo inasaidia Android Auto na Apple CarPlay.
Hii inaweza kutumika kwa madhumuni ya burudani na urambazaji.
Tata Sierra EV
Tata ina magari mengi ya umeme yanayotoka mwaka wa 2022 na lingine ni Sierra EV, ambayo inategemea SUV ya asili ya kampuni ya jina moja kutoka 1991.
SUV ilifanya mwonekano wa kushtukiza kwenye Maonyesho ya Auto 2020.
Ikilinganishwa na Sierra ya awali, mtindo mpya umeundwa upya kwa teknolojia ya kisasa ili kuvutia kizazi kipya cha madereva.
Hata hivyo, vipimo bado havijulikani kwani Sierra EV bado iko katika awamu yake ya maendeleo.
Muundo wa SUV pia sio wa mwisho kwani gari la dhana pekee ndio limefichuliwa.
Walakini, gari hili la umeme linatarajiwa kutolewa wakati fulani mnamo 2022.
Soko la magari ya umeme linaendelea kukua huku jamii ikizingatia zaidi mazingira.
Na nchini India, magari mengi ya umeme yanauzwa kwa madereva.
Baadhi ya magari yanafaa kwa safari fupi huku mengine yana sifa za kifahari.
Lakini hata hivyo, wao ni rafiki wa mazingira.