Magari yaliyotumika ambayo huchukua Muda Mrefu Kuuzwa nchini Uingereza

Linapokuja suala la magari yaliyotumika, kuyauza ni muhimu sawa na kuyanunua.

Huko Uingereza, uuzaji wa magari umejaa magari ya mitumba katika hali tofauti.

Wenye magari wana sababu tofauti za kuuza magari yao, iwe ni kuboresha muundo mpya au kuokoa gharama za uendeshaji.

Lakini je, unajua kwamba magari fulani huchukua muda mrefu kuliko mengine kuuzwa?

takwimu kutoka AutoTrader imefichua ni magari yapi yanayopunguza kasi ya kubadilisha wanunuzi kwa wastani pamoja na magari ambayo yanauzwa kwa kasi nchini Uingereza.

Data inategemea mauzo ya magari mwaka wa 2024, kufuatilia wastani wa muda wa magari yameorodheshwa kati ya Januari 15 na Februari 11.

Richard Walker, Mkurugenzi wa Data na Insight katika AutoTrader alisema:

"Mahitaji kati ya watumiaji yanaendelea kuwa na nguvu mwanzoni mwa 2024 na magari yaliyotumika yakiruka nje ya uwanja haraka kama mwaka jana.

"Pamoja na magari mengi yaliyotumika yanayouzwa kwa kasi chini ya umri wa miezi 12, tunaona hamu kubwa ya matoleo yaliyotumika ya miundo ya hivi punde.

"Ingawa ugavi katika kundi hili la umri unaongezeka karibu 30% mwaka baada ya mwaka, inasalia chini ya viwango vikali vya mahitaji, na kwa sababu hiyo, inatoa fursa ya faida halisi.

"Inaangazia jinsi ilivyo muhimu kuweka jicho la karibu kwenye data ya hivi punde ili kubaki mbele ya mkondo."

Pamoja na hayo, tunaangalia magari yaliyotumika ambayo huchukua muda mrefu zaidi kuuzwa kwa wastani na sababu zinazowafanya wamiliki kuhangaika kuziuza.

Magari ya polepole Kuuzwa

Vauxhall Crossland ndilo gari linalouzwa polepole zaidi nchini Uingereza, likichukua wastani wa siku 75.

Lakini kati ya magari 10 yanayouzwa polepole ni aina nne tofauti za Land Rover, ingawa ni matoleo ya zamani.

Wasiwasi unaoendelea kuhusu usalama wa wanamitindo wa zamani, unaohusishwa na SUV hizi kulengwa na wahalifu, unaonekana kuzifanya zisivutie sana wanunuzi wa magari yaliyotumika.

Hii ni licha ya juhudi za Jaguar Land Rover kuwekeza kiasi cha pauni milioni 15 ili kuweka mifano yake ya zamani na teknolojia yake ya kisasa zaidi ya usalama ili kuzuia magenge yaliyopangwa yanayolenga magari yake ya kifahari ya SUV.

Ripoti za hivi majuzi za malipo ya juu angani pia zinaweza kuwa na athari kwa mahitaji ya mifano ya mitumba.

Baadhi ya wamiliki wa Range Rover wanadai bima wanakataa kufidia SUV zao.

Wengine hawawezi kupata suluhisho la bei nafuu kwa kutumia bidhaa ya bima ya JLR iliyozinduliwa mwaka wa 2023 ili kuwasaidia wateja katika kipindi hiki cha chapa.

Bima kama vile Direct Line hawatapokea wateja wowote wapya wa Range Rover huku kampuni kubwa ya zaidi ya miaka 50 ya Saga ikikataa kutoa bima kwa mteja wa miaka 15 wakati sera yao ilipokuja kusasishwa.

Kulingana na data, wauzaji wa matoleo ya zamani ya Range Rover, Range Rover Sport na Land Rover Discovery wanapata ugumu zaidi kusogeza magari haya. 

Diesel Range Rovers kati ya miaka mitano na 10 sasa huchukua takriban siku 72.5 kuuzwa.

Magari ya dizeli ya Range Rover Sport kati ya umri wa miaka 10 na 15 huchukua wastani wa siku 66 kuuzwa.

Dizeli ya Land Rover Discovery 4 (umri wa miaka 10 hadi 15) inachukua wastani wa siku 65 kuuzwa kabla ya mnunuzi kupatikana, na aina za dizeli za Range Rover Sport kati ya miaka mitano na 10 pia huchukua miezi miwili kuuzwa kwa siku 61 kwa wastani. .

Marc Palmer, mkuu wa mkakati na ufahamu katika AutoTrader, alisema:

"Zaidi ya mahitaji ya jumla, kuna mitindo na sababu mbalimbali zinazosababisha aina fulani za magari yaliyotumika kuchukua muda mrefu kuuzwa, ikiwa ni pamoja na aina ya mafuta, bei, umri na wingi wa hisa zinazopatikana sokoni.

"Magari ya sasa yanayouzwa polepole zaidi ni dizeli kuukuu, ambazo sio tu ziko katika hatari zaidi ya viwango vya hivi punde vya ULEZ, lakini pia ni ghali zaidi kuendesha kutokana na bei ya juu - pamoja na kupunguza - bei ya mafuta. 

"Kwenye AutoTrader, mahitaji ya magari ya dizeli yalipungua kwa 7% mwaka hadi mwaka na ikizingatiwa kuwa tisa kati ya 10 za Land Rover zinazopatikana kwa sasa zenye umri wa zaidi ya miaka mitano ni dizeli, aina zingine huathirika sana na nguvu za soko."

Magari mengine yanayochukua muda mrefu zaidi kuuzwa ni pamoja na Peugeot e-208, Mercedes E Class Cabriolet na BMW X5.

Magari ya Haraka Zaidi Kuuza

Licha ya Range Rovers kuwa miongoni mwa magari yanayouzwa polepole zaidi, mahitaji ya SUVs miongoni mwa Brits hayaonyeshi dalili za kupungua huku aina ya gari ikiunda magari sita kati ya 10 yaliyotumika kwa sasa yanayouzwa kwa kasi.

Hizi ni pamoja na mseto wa petroli Ford Puma, Skoda Karoq na Volvo XC60.

Kia XCeed ndilo gari linalouzwa kwa kasi zaidi nchini Uingereza, likichukua siku 14 tu kwa wanamitindo hadi mtoto wa mwaka mmoja.

Erin Baker, wa AutoTrader, alisema:

"Kwa mtindo mkali na teknolojia nyingi za ndani, Kia XCeed inathibitisha kuwa chaguo maarufu kati ya Britons wanaotafuta kupata gari la urahisi na la bei nafuu."

Aina zingine ambazo ni za haraka kuuzwa ni pamoja na Tesla Model 3 na Mercedes EQC, kuchukua siku 14.5 pekee.

Hii inaweza kuhusishwa na ukweli kwamba bei za magari ya umeme zilipungua kwa kiasi kikubwa mnamo 2023, na kufanya EV za mitumba kuwa nafuu zaidi kuliko ilivyokuwa katikati ya 2022.

Kulingana na AutoTrader, EVs zimekuwa aina ya mafuta inayouzwa haraka zaidi katika kipindi cha miezi sita iliyopita.

Lakini mnamo Februari 2024, magari ya petroli yaliyotumika yalizidi magari yale yanayotumia betri, ilichukua siku 26 kuuzwa kwa kulinganisha na 28 kwa EVs na magari ya dizeli.

Mfano mwingine maarufu unaouzwa haraka ni Ford Fiesta.

Wanunuzi wa magari ya umri wa mwaka mmoja wanayapata kwa wastani wa siku 16.

Mchanganyiko wa umaarufu wa hatchback ya Ford na ukweli kwamba Fiesta ilihitimisha utayarishaji wa msimu uliopita wa kiangazi umesababisha mabadiliko ya haraka kwa mauzo ya mifano iliyotumika.

Mikoa inayouzwa kwa kasi zaidi

Linapokuja suala la maeneo ambayo magari yaliyotumika hubadilisha mikono haraka zaidi, Uskoti iliongoza kwenye viwango kwa wastani wa siku 24.

Hii ilifuatiwa na tie kati ya Kaskazini Mashariki, Midlands Magharibi na Yorkshire na Humber, kuchukua siku 25 kwa wastani.

Kwa upande mwingine, eneo linalouzwa polepole zaidi lilikuwa London.

Katika mji mkuu, wafanyabiashara huchukua wastani wa siku 31 kupata magari yaliyotumika kutoka nje ya eneo lao la mbele.

Muda huu ulioongezwa "huenda unahusishwa na upanuzi wa Eneo la Uzalishaji wa Kiwango cha Chini" na madereva huko London wanaotaka kuuza magari ambayo hayatii sheria za ULEZ na kwa hivyo yatatozwa ada ya £12.50 kila siku yanapoendeshwa.

Kwa jumla, magari yaliyotumika yalichukua wastani wa siku 34 kuuzwa kote Uingereza.

Soko la magari yaliyotumika ni ngumu zaidi kuliko inavyotarajiwa.

Mambo kama vile aina ya gari, bima na usalama huathiri muda ambao huchukua kwa magari kuuzwa.

Kutoka Kia XCeed kuchukua siku 14 tu hadi Vauxhall Crossland kuchukua 75, kila gari lililotumika ni tofauti.

Kanda ya Uingereza pia ni sababu linapokuja suala la magari yaliyotumika, na maeneo yenye msongamano mkubwa yanazuia magari kubadili mikono haraka.

Kwa hivyo, ikiwa unapanga kuuza gari lako, fikiria juu ya mfano na uzingatie kwamba inaweza kuchukua muda mrefu kuuza kuliko ilivyotarajiwa.