"Wawekezaji wengi walituomba tufanye hivi."
Tesla imeripoti kupungua kwa mapato yake ya kila mwaka kwa mara ya kwanza huku ikielekeza umakini wake kwenye akili bandia na roboti.
Kampuni hiyo ya kutengeneza magari ya umeme ilisema jumla ya mapato yalipungua kwa 3% mwaka wa 2025, huku faida ikishuka kwa 61% katika miezi mitatu ya mwisho ya mwaka.
Kampuni ya Elon Musk pia ilithibitisha mipango ya kukomesha uzalishaji wa magari yake ya Model S na Model X.
Tesla ilisema kiwanda chake cha California, ambacho hapo awali kilitumika kutengeneza mifumo hiyo, sasa kitatumika tena kutengeneza roboti zake za kibinadamu, zinazojulikana kama Optimus.
Tangazo hilo linakuja huku ushindani ukiongezeka, huku China ikiendelea BYD akimpiku Tesla mwezi Januari kama mtengenezaji mkubwa zaidi wa magari ya EV duniani.
Kuhusika kwa Musk kisiasa nchini Marekani na nje ya nchi pia kumezua utata, huku baadhi ya wakosoaji wakisema kuwa kumeharibu taswira ya Tesla hadharani.
Tesla ilifichua kuwa imewekeza pauni bilioni 1.45 katika kampuni ya akili bandia ya Musk, xAI, kama sehemu ya msukumo mpana katika teknolojia zinazoibuka.
Musk alisema: “Wawekezaji wengi walituomba tufanye hivi.”
"Wanasema tunapaswa kuwekeza katika xAI, kwa hivyo tunafanya tu kile ambacho wanahisa walituomba tufanye."
Uwekezaji huo unafuatia kura ya hivi karibuni ya wanahisa wa Tesla kuhusu ufadhili wa xAI, ambapo kukataa na kura za kupinga pendekezo hilo zilizidi zile zilizounga mkono.
Mnamo 2025, wawekezaji waliidhinisha kifurushi cha malipo kilichovunja rekodi kwa Musk ambacho hatimaye kinaweza kuwa na thamani ya karibu dola trilioni 1, kulingana na utendaji wa soko la Tesla wa muda mrefu.
Ili kufungua malipo hayo, Musk lazima iongeze thamani ya soko la kampuni kwa kiasi kikubwa katika muongo mmoja ujao.
Tesla pia ilisema inatarajia kuongeza matumizi kwa kasi, huku matumizi ya mtaji yakitarajiwa kuongezeka kwa takriban dola bilioni 20.
Licha ya kushuka kwa uchumi, hisa za Tesla ziliongezeka kwa takriban 2% katika biashara iliyopanuliwa kufuatia tangazo hilo.
Mabadiliko ya kimkakati ya kampuni yanakuja huku wasifu wa kisiasa wa Musk ukiongezeka, ikiwa ni pamoja na jukumu la hali ya juu la kupunguza gharama katika utawala wa Rais wa Marekani Donald Trump.
Baadhi ya wateja wameitikia vibaya, huku maandamano yakiripotiwa nje ya maduka ya Tesla katika nchi nyingi.
Kuacha uzalishaji wa magari ya umeme ya kawaida kwa Tesla pia kunaendana na Trump kurudisha nyuma ruzuku fulani za serikali ya Marekani kwa magari yasiyotumia mafuta ya visukuku.
Tesla, ambayo hapo awali ilikuwa moja ya watengenezaji magari wenye faida kubwa zaidi duniani, sasa inapanuka zaidi katika roboti na otomatiki inapotafuta vyanzo vipya vya mapato.
Wachambuzi wanasema kuwa mfumo wa Tesla uliopo wa magari ya kielektroniki umepitwa na wakati, na kudhoofisha ushindani wake katika soko lililojaa watu.
Jessica Caldwell, Mkuu wa Maarifa katika Edmunds, alisema:
"Model S na Model X zimekuwa magari ya ujazo mdogo kwa Tesla kwa muda sasa."
"Kutoka kwa kwingineko na mtazamo wa kuzingatia, ina mantiki kuziacha na kuzingatia bidhaa zenye ujazo wa juu kama vile Model 3 na Model Y, pamoja na dau zingine za upanuzi wa biashara."








