BYD Kuipita Tesla Kama Muuzaji Bora wa Magari ya Kielektroniki Duniani

BYD ya China inatarajiwa kuipiku Tesla kama muuzaji mkubwa zaidi wa magari ya umeme duniani, na kuashiria mabadiliko makubwa katika soko la kimataifa la magari ya EV.

Ni mara ya kwanza kwa kampuni ya magari ya China kumzidi mpinzani wake wa Marekani katika mauzo ya kila mwaka, jambo linalosisitiza shinikizo linaloongezeka kwa watengenezaji wa magari wa Magharibi.

BYD ilisema mauzo ya magari yake yanayotumia betri yaliongezeka kwa karibu 28% mwaka jana hadi zaidi ya magari milioni 2.25.

Tesla inatarajiwa kuchapisha takwimu zake kamili za mauzo ya 2025 baadaye Januari 2. Makadirio ya wachambuzi yaliyotolewa wiki iliyopita yanaonyesha kuwa iliuza takriban magari milioni 1.65 kwa mwaka mzima.

Kampuni ya Marekani imepitia mwaka mgumu, ikiwa imechochewa na mwitikio mchanganyiko kwa mifumo mipya, wasiwasi kuhusu shughuli za kisiasa za Elon Musk na ushindani unaoongezeka kutoka kwa wapinzani wa China.

Watengenezaji magari kama vile Geely, MG na BYD zimeongeza shinikizo kwa chapa za Magharibi kwa kuweka bei ya magari ya umeme chini ya washindani waliopo.

BYD sasa ni kampuni kubwa zaidi ya magari ya umeme nchini China na imekuwa kichocheo muhimu cha upanuzi wa haraka wa magari ya EV nchini humo.

Mnamo Oktoba, Tesla ilizindua matoleo ya bei ya chini ya mifumo yake miwili inayouzwa zaidi nchini Marekani katika juhudi za kufufua mahitaji.

Musk, ambaye tayari ndiye mtu tajiri zaidi duniani, anakabiliwa na jukumu la kuongeza kwa kasi mauzo ya Tesla na thamani ya soko katika muongo mmoja ujao.

Shinikizo hilo ni muhimu kwa kifurushi cha malipo kilichovunja rekodi kilichoidhinishwa na wanahisa mwezi Novemba, ambacho kinaweza kuwa na thamani ya hadi pauni bilioni 740.

Chini ya makubaliano hayo, Musk lazima pia auze roboti milioni moja zenye umbo la binadamu katika kipindi cha miaka kumi ijayo.

Tesla imewekeza sana katika roboti yake ya "Optimus" na teknolojia yake ya "Robotaxi" inayojiendesha yenyewe kama sehemu ya mkakati huo.

Mauzo ya Tesla yalishuka katika miezi mitatu ya kwanza ya 2025 kufuatia upinzani dhidi ya jukumu la Musk katika utawala wa Rais wa Marekani Donald Trump.

Zaidi ya Tesla, Musk anadhibiti miradi kadhaa mikubwa, ikiwa ni pamoja na jukwaa la mitandao ya kijamii X, kampuni ya roketi ya SpaceX na kampuni ya handaki ya Boring Company.

Majukumu hayo, pamoja na kuendesha Idara ya Ufanisi wa Serikali ya Trump, yaliwafanya baadhi ya wawekezaji kutilia shaka mwelekeo wake katika Tesla.

Tangu wakati huo, Musk ameahidi "kwa kiasi kikubwa" kupunguza ushiriki wake katika serikali ya Marekani.

Licha ya kupanda kwa kasi kwa BYD, ukuaji wake wa mauzo ulipungua mwaka wa 2025 hadi kiwango dhaifu zaidi katika miaka mitano.

Kushuka kwa kasi kwa kampuni hiyo kulisababishwa kwa kiasi fulani na ushindani mkali ndani ya China, ambayo inasalia kuwa soko muhimu zaidi la kampuni hiyo.

Hata hivyo, BYD inaendelea kupunguza bei ya washindani wengi na inabaki kuwa mchezaji mkuu wa EV duniani.

Kampuni hiyo yenye makao yake makuu Shenzhen imepanuka kwa kasi katika Amerika Kusini, Asia Kusini Mashariki na sehemu zingine za Ulaya.

Ukuaji huo umeendelea licha ya nchi kadhaa kuweka ushuru mkubwa kwa magari ya umeme ya China.

Mnamo Oktoba, BYD ilisema Uingereza imekuwa soko lake kubwa zaidi nje ya Uchina.

Kampuni hiyo iliripoti kwamba mauzo ya Uingereza yaliongezeka kwa 880% katika mwaka huo hadi mwisho wa Septemba.

Ilisema ukuaji huo ulichochewa na mahitaji makubwa ya toleo la mseto la Seal U SUV yake.