"Hakuna kitakachobadilisha kilichotokea, lakini familia zinastahili ufafanuzi."
Mtu pekee aliyenusurika katika ajali ya ndege ya Air India iliyoua watu 260 ametoa wito wa "uaminifu, uwazi na majibu", mwaka mmoja baada ya janga hilo.
Vishwash Kumar Ramesh, raia wa Uingereza, alinusurika ajali ya ndege ya Air India Boeing 787 Dreamliner baada ya kugonga chuo cha udaktari muda mfupi baada ya kupaa kutoka uwanja wa ndege wa Ahmedabad mnamo Juni 12, 2025.
Jumla ya abiria na wafanyakazi 241 walifariki, wakiwemo raia 169 wa India na raia 52 wa Uingereza. Watu kumi na tisa waliokuwa ardhini pia waliuawa, huku wengine 67 wakipata majeraha mabaya.
Mwaka mmoja baadaye, Ramesh alisema anaendelea kuishi na athari za kihisia na kisaikolojia za mkasa huo, ambao ulisababisha kifo cha kaka yake.
Wachunguzi bado hawajachapisha matokeo yao ya mwisho kuhusu chanzo cha ajali hiyo.
Mnamo Mei 2026, waziri wa usafiri wa anga wa India alisema uchunguzi ulikuwa katika "hatua yake ya mwisho" na kwamba ripoti "ingekamilishwa zaidi" ifikapo maadhimisho ya janga hilo.
Siku thelathini baada ya ajali hiyo, mamlaka ya India ilitoa ripoti ya awali kulingana na taratibu za kawaida za usafiri wa anga. Iligundua kuwa swichi zote mbili za kudhibiti mafuta zilikuwa zimehamia kwenye nafasi ya "kukata" mara tu baada ya kupaa, na hivyo kupunguza usambazaji wa mafuta kwenye injini za ndege.
Ramesh alisema: “Ninaishi na makovu makubwa ya kisaikolojia, kufiwa na kaka yangu, na maswali yasiyo na majibu kuhusu jinsi na kwa nini hili lilitokea.
"Najua maswali hayo hayako akilini mwangu tu; yapo akilini mwa kila familia iliyoathiriwa."
"Zaidi ya kitu chochote, watu wanahitaji uaminifu, uwazi na majibu. Hakuna kitakachobadilisha kilichotokea, lakini familia zinastahili uwazi."
Sambamba na kukabiliana na kiwewe, Ramesh pia anakabiliwa na matatizo ya kifedha.
Kulingana na mwakilishi wake, Sanjiv Patel, Air India imetoa pauni 21,500 kwa ajili ya kumsaidia Ramesh, mkewe na mtoto wao wa kiume wa miaka mitano.
Hata hivyo, Patel alisema familia inaendelea kupata shida kifedha kwani Ramesh hajaweza kurudi kazini kawaida tangu ajali hiyo.
Patel alisema juhudi zimefanywa ili kushirikiana moja kwa moja na uongozi wa Air India:
"Tumeomba mara kwa mara kukutana na mtendaji mkuu wa Air India lakini hilo halijatokea."
"Hivi majuzi tulikutana na watendaji wa Air India na wawakilishi waliounganishwa na Tata Group [ambayo ina hisa zinazodhibiti biashara hiyo].
"Majadiliano hayo yalikuwa ya kujenga na yamesababisha maendeleo chanya, ingawa masuala kadhaa muhimu yanabaki kujadiliwa."
Aliongeza kuwa familia hiyo kwa sasa inaishi kwa chini ya pauni 1,000 kwa mwezi kutokana na athari za kudumu za janga hilo.
Ramesh pia anatafuta hatua za kiraia huku familia zikiendelea kutafuta uwajibikaji na usaidizi.
Patel alisema: "Licha ya moja ya maafa mabaya zaidi ya usafiri wa anga yaliyowahusisha raia wa Uingereza katika miaka ya hivi karibuni, si Vishwash wala familia nyingi zilizoathiriwa ambazo tumezungumza nazo zilizopokea mawasiliano yoyote ya moja kwa moja au usaidizi maalum kutoka kwa serikali ya Uingereza."
Msemaji wa Air India alithibitisha kwamba wawakilishi kutoka shirika la ndege na Tata Group walikutana na Ramesh na waliendelea kuwasiliana mara kwa mara.
Msemaji huyo alisema kampuni hiyo "inafanya kazi kikamilifu kuhakikisha kwamba msaada unaofaa unaendelea kutolewa kwake" na iliendelea "kuwasiliana kwa karibu" naye na timu yake.
Hatua za kisheria pia zinachunguzwa na familia kadhaa zilizoathiriwa.
Paul McClorry, wa Hudgell Solicitors, alisema madai yanayowezekana yanazingatiwa dhidi ya pande kadhaa huku wachunguzi wakikamilisha kazi yao.
Alisema: "Tunasubiri matokeo ya uchunguzi, na hatimaye tunapaswa kuanza kuona uwazi kuhusu jinsi na kwa nini janga hili baya lilitokea, na, muhimu zaidi, jinsi lingeweza kuepukwa."








