EQE inafanikisha masafa ya kuvutia ya maili 376.
Wakati tasnia ya magari inaendelea kukumbatia mabadiliko kuelekea uendelevu, mahitaji ya magari ya umeme yenye uwezo wa kuvutia wa anuwai ni ya juu sana.
Moja ya sababu kubwa wakati wa kununua gari la umeme ni anuwai.
In 2024, watumiaji huharibiwa kwa chaguo linapokuja suala la magari ya umeme ambayo sio tu yanatanguliza urafiki wa mazingira lakini pia hutoa anuwai ya kuendesha gari iliyopanuliwa.
Kuanzia teknolojia ya kisasa hadi muundo wa kiubunifu, EV hizi hufafanua upya matarajio na kuonyesha maendeleo ya ajabu yaliyopatikana katika kupanua mipaka ya uendeshaji wa umeme.
Iwe wewe ni shabiki wa EV aliyebobea au mnunuzi wa mara ya kwanza, orodha hii inatoa maarifa kuhusu magari yanayoongoza kwenye utozaji hatma endelevu na wenye utendakazi wa hali ya juu barabarani.
Mercedes EQE
Mbalimbali: 376 maili
Imewekwa kama dada mdogo wa Mercedes EQS, EQE inajitokeza kama sedan kuu ndani ya chapa, inayotumika kama mshirika wa umeme wa E-Class.
Kwa kutumia jukwaa sawa la EVA2 kama lenzi yake kubwa, gari hili la umeme linaonyesha uzuri wake usiovutia huku likijivunia ufanisi wa juu wa aerodynamic.
Ikiwa na betri kubwa ya 90kWh, EQE inafikia upeo wa kuvutia wa maili 376.
Inastahili kujulikana kwa faraja yake ya kustarehesha na uboreshaji wa kipekee, EQE hutoa uzoefu wa kuendesha gari kwa kasi mbalimbali.
Hata hivyo, kwa mwendo wa kasi zaidi, kuna tabia ya hila ya gari kuyumba kwenye kusimamishwa kwake, na kusababisha hisia ambazo zinaweza kuhisi zisizo za kawaida.
Kinachochangia zaidi kwa uzoefu wake wa kipekee wa kuendesha gari ni nafasi ya juu ya kuendesha gari ya EQE na uzito mkubwa wa tani 2.3, na kuifanya kuwa na tabia sawa na SUV.
Licha ya uwezo wake, EQE iko fupi ikilinganishwa na wapinzani, haswa katika uwezo wake wa malipo.
Kwa kasi ya juu ya kuchaji ya 170kW, EQE iko nyuma ya washindani kama vile Porsche na Audi.
Kwa upande mzuri, gari ina mfumo bora wa infotainment na inajumuisha teknolojia ya kisasa. Walakini, vikwazo kama vile mwonekano duni na nafasi ndogo ya mizigo huzuia mvuto wa jumla wa Mercedes EQE.
Renault Scenic E-Tech
Mbalimbali: 379 maili
Hapo awali ililetwa kama MPV mwishoni mwa miaka ya tisini na watu wa ajabu, Renault Scenic imefanyiwa mabadiliko ya hivi majuzi, ikiibuka kama mseto wa umeme wa SUV-MPV.
Katika soko la Uingereza, kila Renault Scenic E-Tech ina betri kubwa ya 87kWh, ikitoa safu rasmi ya kuvutia ya hadi maili 379.
Kwa mtazamo, hii inapita uwezo wa malipo moja wa lahaja yoyote ya Tesla Model Y kwa takriban maili 40 na kuzidi masafa marefu zaidi yanayotolewa na Hyundai Ioniq 5 kwa zaidi ya maili 60.
Kuongezea kuvutia, Scenic inathibitisha kuwa chaguo la gharama nafuu ikilinganishwa na washindani wake wakuu.
Kwa bei ya kuanzia ambayo ni ya £41,000 tu, inajitokeza kama chaguo linalofaa zaidi kwa bajeti ikilinganishwa na takriban £43,500 kwa Ioniq 5 ya msingi na karibu £45,000 kwa Model Y ya kiwango cha kuingia.
Licha ya bei yake ya ushindani, Scenic haiathiri vipengele. Hata mifano ya msingi ya trim ya Techno inajivunia safu ya huduma.
Renault Scenic E-Tech inajumuisha teknolojia ya kisasa kwa urahisi, ikiwa na programu zilizojengewa ndani kama vile Ramani za Google, Apple CarPlay isiyo na waya na muunganisho wa simu mahiri wa Android Auto.
Pia hutoa usaidizi mbalimbali wa madereva na mifumo ya usalama, kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika na ufuatiliaji wa mahali pasipoona.
Polestar 3
Mbalimbali: 379 maili
Mfano wa tatu wa Polestar ni SUV yake ya kwanza.
Ikielekezwa kwenye viwango vya juu vya soko la SUV za umeme, Polestar 3 inaweka macho yake kwa wapinzani wakubwa kama vile Audi Q8 e-tron na BMW iX.
Imeundwa kwa jukwaa la pamoja na Volvo EX90 ya viti saba, 3 inajivunia pakiti kubwa ya betri ya 107kWh.
Kulingana na Polestar, nguvu hii ina uwezo wa kutoa safu ya kuvutia ya hadi maili 379, na kwa uwezo wa kuchaji haraka wa 250kW, kufikia malipo ya 10-80% inachukua dakika 30 tu.
Kwa ndani, Polestar 3 huwapa wakaaji wake safu ya huduma nzuri.
Vivutio ni pamoja na paa la kioo cha panoramiki, taa iliyoko, kamera ya maegesho ya digrii 360, milango inayofunga laini, uchujaji wa hewa ya ndani ya kabati, viti vya nyuma vyenye joto na mfumo mpya zaidi wa infotainment wa Android Auto.
Bei ya kuanzia chini ya pauni 80,000, Polestar 3 inatarajiwa kuanza sokoni katikati ya 2024.
bmw ix
Mbalimbali: 382 maili
IX inasimama kama SUV kuu ya umeme ya BMW, ikionyesha safu ya kuvutia ya hadi maili 382.
Ingawa maoni juu ya muundo wa iX yanaweza kutofautiana, kuna makubaliano ya pamoja juu ya uwezo wake wa ajabu.
Kila iX ina usanidi wa motor-mbili kwa magurudumu yote, na mambo ya ndani yanajumuisha anasa na wingi wa vifaa vya kugusa laini, inayoonyesha ustadi wa hali ya juu.
Jumba hili lina skrini mbili zilizopinda za inchi 14.5 zinazohifadhi mfumo wa hivi punde zaidi wa iDrive wa BMW, unaosifiwa sana kama mojawapo ya mifumo laini ya infotainment inayopatikana.
Licha ya uzani wa tani 2.4, iX inatoa uzoefu bora wa kuendesha gari, unaoishi kulingana na viwango vya utendakazi vya BMW.
xDrive40, lahaja isiyo na nguvu zaidi, huharakisha kutoka 0-62mph kwa haraka zaidi ya sekunde 6.1.
Kwa wale wanaotafuta mfano halisi wa magari ya BMW M, modeli ya M60, inayojivunia 611bhp, inafanikisha mbio za 0-62mph kwa sekunde 3.8 tu.
Lakini mwangaza uko kwenye safu ya kati xDrive50, ambayo inazingatia ufanisi lakini bado inaonyesha kasi ya kuvutia.
BMW i7
Mbalimbali: 387 maili
BMW imekuwa katika soko la magari ya umeme kwa miaka kadhaa na limousine yake kuu sasa ina toleo la umeme wote.
Ikijitofautisha na Tesla Model S na Mercedes EQS, i7 iliyozinduliwa hivi karibuni inashiriki jukwaa lake na Msururu wa kitamaduni wa injini ya mwako 7.
Hata hivyo, mfumo huu unaoshirikiwa haumaanishi maelewano yoyote katika uboreshaji wa i7 ya powertrain.
Kwa kujivunia betri ya 101.7kWh, BMW ina safu ya kuvutia ya hadi maili 387 kwa i7.
Hakika, muundo mwembamba wa kifurushi cha betri huhakikisha kuingiliwa kidogo kwenye nafasi ya kabati, jambo muhimu sana kwa gari lolote la kifahari.
Zaidi ya hayo, kwa kasi ya juu ya kuchaji ya 195kW, chaji ya 10-80% inaweza kukamilika kwa dakika 34 tu.
Kuanza safari katika i7 huahidi uzoefu wa karibu wa kuendesha gari kwa kimya, unaoambatana na uboreshaji wa kipekee na matumizi ya nyenzo za malipo, kuunda mazingira ya faraja isiyo na kifani.
I7 hutoa nafasi ya kutosha na tukio lisilopingika, na kupata tuzo ya kifahari ya Gari la Kifahari la Mwaka kwa 2023.
Mfano wa Tesla 3
Mbalimbali: 391 maili
Inapatikana nchini Uingereza tangu 2019 Mfano wa Tesla 3 inakabiliwa na safu inayokua ya washindani, lakini umaarufu wake kati ya wapenda EV wa Uingereza unaeleweka kwa urahisi.
Kama kielelezo cha bei nafuu zaidi cha Tesla, Model 3 haileti maelewano katika anuwai, na kila lahaja linaweza kuzidi maili 300 kwa malipo moja.
Model 3 iliyozinduliwa hivi majuzi katika Maonyesho ya Magari ya Munich ya 2023 inaendeleza hili hata zaidi, kwani Model 3 Long Range mpya inajivunia safu rasmi ya maili 391 (kutoka maili 374).
Inafurahisha, Tesla anakadiria kuwa miundo iliyo na magurudumu madogo ya inchi 18 inaweza kufikia maili 421 ya kuvutia kabla ya kuhitaji kuchaji tena.
Faida inayojulikana kwa wamiliki wa Model 3 ni ufikiaji wa Tesla Supercharger zote, kipengele cha kuvutia sana kwa wale wanaofunika maili kubwa ya barabara.
Mambo ya ndani ya Model 3 yamechangiwa na teknolojia ya sahihi ya chapa na toleo lililoinuliwa uso linaahidi skrini ya kugusa ya inchi 15.4, ikidumisha ukubwa wake wa awali lakini ikiwa na nafasi ya skrini inayoweza kutumika zaidi.
Uboreshaji ulioimarishwa unatarajiwa kwa kujumuisha glasi mpya ya akustisk, matairi tulivu na nyenzo za kuzuia sauti.
Licha ya maboresho haya yanayolenga kustarehesha, Model 3 inaendelea kutoa utendakazi wa kustaajabisha, uliotolewa mfano na kasi ya kuvutia ya Model 3 Long Range kutoka 0-62mph katika sekunde 4.4 pekee.
Tesla Model S
Mbalimbali: 394 maili
Kwa kukabiliana na mazingira yanayozidi kuwa na ushindani, taswira ya Tesla Mfano wa S, ambayo ilichukua jukumu muhimu katika kuanzisha chapa katika soko la magari ya umeme, ilipata sasisho kubwa mnamo 2021.
Ingawa ilichukua muda kwa sedan iliyoboreshwa kufikia Uingereza, hatimaye ilifika barabarani mnamo 2023, ikitoa masafa ya kuvutia ya maili 394.
Walakini, Model S inapatikana katika kiendeshi cha mkono wa kushoto pekee.
Licha ya kizuizi hiki, ni rahisi kupuuza pindi tu unapozingatia masafa ya ajabu na utendakazi inayotoa.
Model S yenye injini mbili ndefu, inaongeza kasi kutoka 0-60mph kwa sekunde 3.1 tu, na kuiweka katika ligi ya magari makubwa zaidi.
Kwa wale wanaotafuta msisimko zaidi, Model S Plaid inapata sekunde 1.99 za kushangaza katika mbio zile zile, kwa hisani ya injini zake tatu za umeme zinazozalisha 1,006bhp na 1,420Nm za torque.
Kwa wingi wa teknolojia, Model S hudumisha mtindo wake wa ndani kwa kiasi fulani, ulioboreshwa na kiinua uso cha hivi majuzi ambacho kilileta skrini mpya ya mlalo ya inchi 17.
Kujumuishwa kwa mfumo wa Tesla wa Autopilot na vipengele vingine huchangia safari ndefu zisizo na mkazo, zinazosaidiwa na upatikanaji wa mtandao wa Tesla Supercharger ikiwa betri itaanza kupungua kwa malipo.
Polestar 2
Mbalimbali: 406 maili
Mtengenezaji anayejulikana wa gari la umeme, Polestar ni mshindani wa Tesla na Polestar 2 imepata mabadiliko makubwa.
Hapo awali ikijivunia upeo wa maili 341, kiinua uso na masasisho makubwa chini ya uso sasa huruhusu Polestar 2 kusafiri maili 406 ya kuvutia kabla ya kuhitaji kuchaji tena.
Mafanikio haya yanapata umuhimu zaidi kwa kuzingatia uwezo wa kumudu wa toleo la Long Range Single Motor, lililo bei ya chini ya £50,000, karibu nusu ya gharama ya Tesla Model S.
Zaidi ya safu yake iliyopanuliwa, Polestar 2 inajidhihirisha kwa ubora wake thabiti wa muundo, muundo wa kupendeza na mfumo wa hali ya juu wa infotainment unaoendeshwa na Google.
Vipengele vinavyotumika, ikiwa ni pamoja na tailgate ya hatchback na 'frunk' ya lita 41 chini ya boneti, huchangia nafasi ya kutosha kwa abiria na mizigo.
Hata hivyo, moja ya vikwazo ni kwamba ni safari imara sana.
Ugumu huu hufanya uzoefu wa kuendesha gari usiwe na raha kwenye barabara zisizo sawa za Uingereza, na kuwasilisha shida kubwa kwa kulinganisha na mifano kutoka Tesla, Hyundai na BMW.
Bahari ya Fisker
Mbalimbali: 440 maili
Watengenezaji wa magari ya umeme yenye makao yake huko California, Fisker, wana EV kadhaa zinazokuja hivi karibuni.
Lakini modeli ya kwanza kuikumba Uingereza ni Bahari, SUV ya familia inayopendeza kwa ustadi iliyosheheni vipengele vya kipekee na vya ubunifu, pamoja na safu ya kuvutia inaposanidiwa vyema.
Safu ya Ocean ni pamoja na Ocean Sport ya kiwango cha kuingia, inayotoa umbali wa maili 273, Ocean Ultra yenye umbali wa maili 379 na Ocean Extreme ya daraja la juu, pamoja na Ocean One inayoendeshwa kwa ukomo, inayofunika kwa kushangaza 440 isiyo na kifani. maili kwa malipo moja.
Masafa haya ya ajabu yanahusishwa na betri kubwa inayoweza kutumika ya 106.5kWh na injini mbili za umeme zinazotoa kiendeshi cha magurudumu yote na 557bhp ya kutisha.
Sawa na Polestar 2, Ocean Extreme na One pia zinajivunia lebo za bei nzuri, zote zinazidi £60,000.
Zaidi ya hayo, wanunuzi wanaweza kufurahia buti kubwa ya lita 476 na teknolojia ya hali ya juu ikijumuisha onyesho la inchi 17.1 ambalo huzungushwa kwa kutazama filamu wakati wa kuchaji.
mercedes eqs
Mbalimbali: 452 maili
The mercedes eqs kwa sasa ndilo gari la masafa marefu zaidi la umeme linalopatikana nchini Uingereza.
Ni toleo la umeme la S-Class.
Muundo wa kiwango cha mwanzo wa EQS 450+ unajivunia upeo wa juu wa kuvutia wa maili 452, unaopatikana kupitia ujumuishaji wa pakiti kubwa ya betri ya 107.8kWh na mgawo wa chini sana wa buruta.
Muundo huu wa aerodynamic huwezesha ufanisi ulioimarishwa kwa kasi ya juu zaidi, na kuifanya kuwa stadi wa kuvuka hewa bila mshono.
Walakini, kuchagua Mercedes-AMG EQS 53 ya utendakazi wa hali ya juu kunahusisha ubadilishanaji kati ya anuwai na kasi.
Kwa nguvu nyingi zinazopatikana, lahaja hii huharakisha kutoka 0-62mph chini ya sekunde nne.
Hata hivyo, msisitizo wa kasi husababisha masafa yaliyopunguzwa, na kutoa upeo wa maili 348.
Mnamo 2024, soko la magari ya umeme hutoa chaguzi anuwai kwa wale wanaotafuta sio tu uzoefu wa kuendesha gari unaozingatia mazingira lakini pia anuwai iliyopanuliwa ambayo inakidhi mahitaji ya maisha ya kisasa.
Magari haya yanaonyesha uvumbuzi na dhamira inayoendelea ndani ya tasnia ya magari ili kusukuma mipaka ya uhamaji wa umeme.
Teknolojia inapoendelea kusonga mbele na matakwa ya watumiaji yakielekea kwenye njia mbadala endelevu, tarajia kuona magari yanayotumia umeme yenye masafa marefu zaidi.